A depreciação provoca redução nos preços dos carros, hoje os preços estão em queda constante, tanto de carro novo quanto de usado. O carro OK teve uma queda de 0,13% no primeiro semestre deste ano, diante de uma inflação (IPC da Fipe) de +3,15%. O preço do usado desabou: de outubro de 2008, início da crise, até maio último, os carros usados ficaram 18,5% mais baratos.Hoje as montadoras oferecem descontos para os veículos que ainda estão nos pátios. Mas até que ponto vale a pena ficar com um carro ‘velho’? Só mesmo um bom desconto vai compensar, não pelo veículo em si, mas pelo que ele vai fazer você perder na hora da revenda.A linha nova, mesmo quando o carro permanece exatamente igual, vai ter uma diferença de preço muito grande na hora da revenda, dois ou três anos depois.O valor de revenda é um dos atributos mais valorizados pelo consumidor na hora da compra. Ninguém quer perder dinheiro.O estudo de Depreciação feito pela Agência AutoInforme mostra que o carro perde, em média, 15% do seu preço depois de um ano de uso. Se além do ano-modelo houver mudança de linha, a depreciação pode ser maior.A depreciação varia conforme o tamanho, o tipo e o valor do carro. Os hatch pequenos de grande volume de venda são os menos depreciados e que, ao contrário, os carros grandes de luxo são os que mais perdem o valor de revenda.A isso você deve acrescentar o fator psicológico, de você rodar por aí com um carro novo. Somando tudo, na hora da compra não dá pra aceitar um desconto menor do que o percentual da sua desvalorização.