A mais nova versão do Citroen C4 é a Exclusive Sport, que possui motor
2.0 Flex
de 151 cavalos de potência, câmbio mecânico, faróis de xenônio
auto-direcionais, sensor de obstáculos dianteiro e traseiro e freios
com sistema de controle de estabilidade (ESP).
O C4 também
segue com a opção GLX, com motor 1.6 litro Flex e transmissão manual, ou
com bloco
2.0 l Flex mais caixa automática, além das rodas de liga leve e faróis
de neblina, esta opção explora os sentidos ao trazer perfumador de
ambiente. Literalmente uma questão de perfumaria já que até hoje foi possível
dirigir sem um...
A opção 2.0 GLX
com alavanca manual deixa de ser produzida. Apenas com transmissão
automática a versão dispõe de ar condicionado bi-zone, com regulagem
independente para
motorista e passageiro.
Todos os modelos trarão regulador e limitador de velocidade, computador
de bordo, sensor de
chuva, acionamento automático dos faróis, seis airbags e espelho
retrovisor eletrocrômico – que escurece automaticamente para evitar
ofuscamento pela luz intensa. Esta última opção não é perfumaria, 100% dos motoristas adorariam usufruir disto.
O único opcional do C4 Hatch 2011 é a pintura metálica, que custa R$
800.
O C4 pode ser considerado um bom investimento, no momento. Confira os valores fixados para
as diferentes versões 2010/2011:
C4
1.6 GLX (manual) 2010/2011 -
R$ 53.400
C4 2.0
GLX (automático) 2010/2011 -
R$ 62.000
C4 2.0
Exclusive Sport (manual) 2010/2011 -
R$ 60.900
C4
2.0 Exclusive Sport (automático) 2010/2011 -
R$ 69.990