Até o final deste ano o Estado do Rio de Janeiro irá sediar uma nova
fábrica para produção de motos e bicicletas elétricas. A marca da vez é a
Kasinski, por meio do
grupo chinês CR Zongshen E Power (CRZ-E).
A nova fábrica vai operar pela nova empresa criada, chamada de CR
Zongshen E-Power, que vai gerar 150 empregos diretos, em princípio, e
estimulará a migração de novas empresas para a região.
A fábrica, denominada CR Zongshen E Power (CRZ-E), produzirá sete
modelos, dentre eles, duas bicicletas elétricas com modelos feminino e
masculino. Haverá também duas scooters de 2 mil watts, equivalente a uma
moto de 125 cilindradas, e outro modelo de 4,5 mil watts. Um modelo
mais potente estará disponível: 6,5 mil watts, que terá como alvo os
entregadores de mercadorias. E, com um motor de 400 cilindradas, a
Kasinski promete um modelo maior para duas pessoas.
Os preços das motocicletas serão comparáveis com os modelos que utilizam
combustível, por exemplo, estima-se que a scooter menor custe em torno
de R$ 5,2 mil. Para recarregar o veículo, o custo será de R$ 1,20
durante 6 horas, resultando em 60 quilômetros rodados com uma velocidade
média de 50 km/h.
O governo do Rio promoveu um decreto prevendo a concessão de tratamento
tributário especial para as indústrias de bicicletas e motocicletas
elétricas e também para o comércio atacadista de peças para estes
veículos. Assim, há uma boa redução de 18% para 4% no ICMS para as
indústrias do segmento e de 2%
para o comércio atacadista de peças para motocicletas e nas vendas para
outros estados de peças de uso exclusivo em bicicletas elétricas.
A Kasinski tem como meta a produção de dez mil unidades por mês de toda a linha até o início de
2011. Ainda neste mês, a fabricante deverá anunciar qual será a cidade do Estado
que receberá a fábrica. Inicialmente, o empreendimento está estimado em R$ 20 milhões.
Esperamos ver um bom desempenho para os veículos elétricos em nosso
país. No segmento duas rodas, quem saí na frente são os chineses.